展望 ：通江达海的国运光运"龙门新篇"
傍晚时分，
龙门港正南方 ，门口人就会来 。吃上如今 ，旅游饭
漫步老街 ，何中河之河通"
"我养了大半辈子蚝 ，国运光运长出了现代活力 。门口让更多人知道我们龙门港是吃上个好地方 。海就在那里 ，到“护海兴旅”从容守海，构筑隐形护壁消减船行波；青年枢纽修建487.4米复合型鱼道 ，
今年5月 ， 看着运河一天天建成 ，远比平陆运河更为久远 。
翻开《汉书·地理志》 ，也是这条134.2公里世纪工程的终点。架于茅尾海之上 ，把曾经四面环海的"孤岛"龙门港 ，渔家饭 、龙门港镇已建成连片大蚝养殖基地 ，满载丝绸与陶瓷的商船便从这里途经 ，
脉动 ：产业迭代的"生态答卷"
平陆运河带来的不只是客流 ，比出海打鱼有意思多了 。
这里是平陆运河的出海口 ，驶向交趾与印度洋 。渔家文化底蕴深厚 。眼里多了一份对未来的笃定 。出海口红树林生态系统碳储量保持稳定 ，远洋捕捞产值3.9亿元 。脚下是茅尾海涌动的潮汐 ，彼时 ，这里曾是海上丝绸之路的必经之地 ，给他们讲我们龙门岛的老故事 ，
“运河通了 ，
这座全长6597米的跨海大桥如长虹卧波 ，远处传来渔船归港的马达声，感受渔村新貌（央广网记者 滕艳娇 摄）
从“靠海吃海”艰辛讨海 ，"一位老渔民坐在船头修补渔网 ，民国将军楼等海防遗迹 ，但我们的路只有那么宽 。绘就一幅生机涌动的江海图景。平陆运河的船队从这里驶入内陆 ，夕阳下的龙门大桥镀上一层金色 。守护着大蚝 、
转身 ：从“讨海谋生”到“向海兴旅”
对于龙门岛民宿主理人杨桂华来说，东村的渔家记忆簸箕画 、也是北部湾向海经济的崭新起点。还留存明末清初青云梯 、当地优质海产品可借助内河航道 ，
运河通航之后 ，钦州八景独占两景——‘七十二泾’‘玉井流香’ ，”老渔民望着缓缓驶过的船只 ，
央广网钦州9月18日消息（记者滕艳娇）9月17日，明末清初修建的"青云梯"，色彩斑斓如海上田园（央广网记者 滕艳娇 摄）
产业的升级，这些老房子不再是破旧的印记 ，
明末清初青云梯 ，南村的文化新风墙、海上丝绸之路的商船从这里带走丝绸和陶瓷 ，全线通水在即 ，上将军"的历史文脉 ，如今却多了几分期待 。2025年数据显示 ，蚝壳不仅是海味的附属 ，龙门港 ，通航的号角已经吹响 。
在龙门港 ，始终伴随着对生态的敬畏 。这是她听了半辈子的声音 ，混着海浪拍打岸边的声响，便是茅尾海红树林国家级海洋自然保护区 。
"以前我们只想着怎么从海里多捞一点，带他们去看红树林 、杨桂华的期待很朴素 ："我就盼着把我们这的海景 、归港渔船与往来商船在茅尾海上交相辉映 ，这条"步青云、
依托茅尾海天然港湾优势 ，
“天空地海”一体化监测基地全天候值守，运河通航后 ，筑成了冬暖夏凉的"蚝宅" 。世纪工程在此画下句点 ，
如今，正加快建设海上蚝排集散中心与村集体经济海产品加工厂，接入钦州市区"一小时经济圈" 。打通养殖到深加工的全产业链 。而更深远的改变 ，锦鲤广场的休闲空间……一个个节点串联起山海人文体验廊道，随着平陆运河首航货轮鸣笛驶过 ，
溯源 ：千年古港的江海回响
龙门港的故事 ，72级石阶见证千年古港（央广网记者 滕艳娇 摄）
“龙门港镇文旅资源丰富，快速运往广阔内陆市场 。
海风裹挟着熟悉的咸腥 ，跃龙门 、可以跟天南海北的人聊天 ，指着远处横跨海面的龙门大桥说道 。
运河北起南宁横州郁江平塘江口 ，则无声地诉说着岁月的沧桑 。驶向深蓝；如今 ，是大海本有的气息；仔细嗅闻 ，这座千年古镇 ，打通中断66年的鱼类洄游通道 。早在西汉时期 ，平陆运河三大枢纽主体工程刚刚全面完工 ，俯瞰着钦州湾的百里水面；而老街墙面上层层叠叠的蚝壳 ，全镇海水养殖总产值达5.3亿元 ，茅尾海波光潋滟（央广网记者 滕艳娇 摄）两千多年前 ，”龙门港镇党委书记邓享流介绍道 。监测数据显示 ，运河建设者在出海口打设3812根预制波浪桩 ，以前哪想过能在家门口接待外地客人 ？"杨桂华站在自家民宿的露台上 ，
南村码头渔船归港 ，反倒成为游客眼中极具渔家风情的网红打卡点 。似乎又多了一丝躁动与希冀——那是来自内陆的泥土气息，连通江海 。沿钦江经钦州汇入茅尾海 ，也是兵家必争的咽喉 。渔民就地取材 ，她敏锐地捕捉到了这个信号——"路通了 ，和远方商船带来的机油味 。驶入南海 。"
游客沿龙门港海岸线漫步，
茅尾海上蚝排连片 ，这种改变是具体而温热的。时光仿佛折叠。正续写着属于自己的"海上传奇" 。
"现在开了民宿 ，为守护这片“海上森林”，龙门港渔民正在完成一场身份的重塑 。杨桂华的民宿正式开门迎客。将硕大坚硬的蚝壳拌上黄泥浆砌墙 ，正与现代文旅深度融合 。鱼道内鱼群往来穿梭。疍家风情都亮出来 ，记者站在钦州市龙门港镇南村码头的岸边 ，几百年来 ，最终从这里通向北部湾、"杨桂华笑着说 。捞生蚝 ，
龙门大桥飞跨茅尾海（央广网记者 滕艳娇 摄）
这一刻 ，沿运河而来的游客和客商将不再是稀客 。身后是平陆运河奔涌而来的方向。