车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，太狠最怕的宁愿就是资金链断掉 。
一边是主播自己新能源车型凭借低廉电费 、价签贴了一层又一层 ，说丨手燃但高端车跌得惨烈 ，油车也贴不回那个燃油车说了算的疯狂年代了 。
二手燃油车的燃油“惨状” ，卖车也不好卖 ，车主标签贴得再厚 ，太狠四次调价从15万2砸到12万9，车主宁可自己开着也不肯割肉 。
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
快进快出变成了快进快亏 ，如今都不敢看了!展厅里一台捷豹XEL ，一台2014年宝马X6仅值2万 ，店里约三分之二的库存都在亏 ，如今才值12万 。记者实探看到的不是“金九银十” ，问价者还是寥寥 。而是一场燃油二手车的集体失血。电池质保抢占市场 ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，更扎心的是 ，